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眾籌背景及原因 自2015年12月這4年來，中科興業作為沙中綫紅磡站的主要分判商，已竭盡所能，與各涉事方周旋。 中科和社會大眾都抱有共同的集體意志：要查明違反合約的事實、要做假及偷工減料的事情水落石出、要追究責任、要追討枉花的公帑、要公義戰勝邪惡、要香港尤其是工程界停止沉淪。 我們絕不容許有人公然搬龍門，然後魯莽地說『結構安全、無需加固』！ 為應付委員會的法律開支，中科興業及其股東已經無私地付出了巨大的金錢和時間。 在我們拒絕為中期報告作出妥協時，氣急敗壞的香港政府於2019年2月至5月期間，向中科興業報復及玩弄合約操作，連續三個月截停中科的應收工程糧款，並造成 俊和(浩隆)—中科—兆佳的三角債，企圖摧毀中科興業。 當時，我們看着前人辛苦建立的優良制度和系統被肆意破壞。 但我們依然企硬，絲毫沒有屈敗。 直至近月，深信大家都看到強權如何禮崩樂壞，已經威脅到每一個香港人。我們必須保持堅定的集體意志，拒絕沉淪和努力光復我們的香港，我們的後代必然能夠看到曙光。香港人必須撐住、必須加油！ 依法成立的獨立調查委員會，由憲報頒佈職權範圍，絕對不容許由委員會或涉事方自己閉門造車。它誠然是我們香港正在聚焦爭取的其中一個強烈訴求。但看看鉛水事件和沙中綫的調查委員會，看看其表現和作為，我們能信賴和依靠它查明真相嗎？ 如果今次沙中綫事件，我們繼續自勢弱言微而虛作無聲，容許真相石沉大海，那就不要妄想爭取更高層次的制度修善，因為香港的根基正在從每一個角落開始腐爛！如果已對搬龍門的事件感到麻木，希望大家留意2019年10月11日深夜11時49分委員會頒佈了甚麼樣的書面指示，深信稍有良知的人都會感到憤概！ 委員會的職權範圍(中文版)，並無要求對結構安全作出判斷，遑論命令專家證人去判斷已經被確定不符合約和不按圖則施工的結構是否仍然『安全』和『適合目的』，更遑論無需調查是否符合『法定』和『守則』上的要求。 更叫人失望是港鐵混淆憲報上的『適當措施』字眼，是否想玩弄食字去變戲法？ 委員會如果對其職權範圍有不清晰的地方，應該由特首會同行政會議以刊憲形式說明。如果避過該查明的真相、僭越了職權範圍，就頗大機會放生偷呃拐騙和貪贓枉法的人或機構。 因此，中科已經與志同道合的人成立獨立於商業運作的非政府組織【中科監察】，以【打鐵趁熱】四步曲行動，繼續追查真相、追究責任及擴大監察範圍。 我們需要眾籌去支持四步曲行動，懇請大家支持大衛繼續與港鐵哥利亞作戰。 【打鐵趁熱】四步曲行動 第一階段 (首次司法覆核)